Productes recomanats

Estructura de ferro colat: el cilindre d'aire i el càrter del cigonyal utilitzen material 100% de ferro colat, garanteix la vida útil de la unitat.
cilindre d'aire: el tipus de peça d'ala profunda, el cilindre d'aire de fosa independent pot eliminar 360 graus de produir una quantitat d'aire comprimit de calor. Entre el cilindre d'aire i el càrter amb la subjecció atrevida, és avantatjós per al manteniment rutinari i el manteniment.
volant: la fulla de la fulla del volant produeix un tipus de "tornado", el tipus de corrent d'aire per refredar el cilindre d'aire tipus peça d'ala profunda, el refrigerador mitjà i el refrigerador posterior.
intercooler: el tub amb aletes, l'embalatge immediat bufa al lloc de gas del volant.

Com a font d'alimentació d'emergència, el grup electrògen dièsel de bastidor obert us pot resoldre ràpidament el problema de la fallada elèctrica. És el millor ajudant per al treball a l'aire lliure, la generació d'energia i la soldadura. Alta taxa de conversió de les característiques del producte, motor de coure, aïllament de classe F i alta eficiència de conversió. Regulació intel·ligent de voltatge de sortida estable AVR, tensió estable i distorsió de forma d'ona de tensió petita. Nombre de panells digitals.

El sistema d'admissió d'aire decorat de Unite pot minimitzar el soroll i la temperatura de l'aire i millorar la producció de gas del compressor i les parts de la vida.

La vàlvula de descàrrega de gran calibre "Herbiger" centralitza el control de l'aire d'admissió i millora la fiabilitat del control del compressor, evitant els problemes de múltiples vàlvules.

La compressió de 3 etapes pot aprofitar al màxim l'avantatge de l'equilibri, la refrigeració i la descàrrega de cada etapa de la màquina tipus W. La compressió de 3 etapes pot fer que la pressió arribi fins a 5,5 MPa. Quan la pressió de treball és de 4,0 MPa de pressió, la màquina funciona amb càrrega lleugera, la qual cosa augmenta dràsticament la fiabilitat.

L'anell de rascador d'oli de disseny especial pot reduir el desgast del cilindre, cosa que fa que el consum de combustible≤0,6 g/h

La càrrega i la descàrrega de forma totalment automàtica controlen l'aire d'entrada de manera automàtica. El compressor s'engegarà automàticament quan no hi hagi pressió i deixarà de funcionar quan la pressió estigui plena al dipòsit d'aire. Quan el compressor no té electricitat, l'electricitat serà al revés. Quan la pressió és massa alta, la temperatura també és alta, cosa que es pot protegir de manera totalment automàtica. Podeu utilitzar el nostre compressor sense cap treballador de servei.